TETRA baz istasyonları arasında frekans planlaması

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2022

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Günümüzde kısıtlı frekans kaynaklarının tekrarlanarak kullanılması frekans planlama açısından ciddi önem arz etmektedir. Özellikle kritik ses haberleşmesinde daha az baz istasyonu ile daha fazla alan kapsanmak istendiğinde frekans tekrarı sorunu daha çok göze batmaktadır. Bu makalede kritik ses haberleşmesi teknolojilerinden olan Karasal Trunk Telsiz sistemi (Terrestrial Trunk Radio, TETRA) üzerinde bir çalışma yapılmıştır. Baz istasyonları konumları, yayın yaptığı frekans bilgisi, baz istasyonu çıkış gücü, sisteme ait bant genişliği göz önüne alınarak komşu kanal ve ortak kanal girişimleri incelenmiştir. Sayısal telsiz sisteminde mevcut hesapların yetersiz kaldığı ve bu hesaplara ek olarak komşuluk ilişkilerinin de frekans planlamada önemli olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca konuşma trafiği yoğunluğu (Erlang) incelenerek sistemde işlevsiz kullanılan frekanslar tespit edilmeye çalışılmıştır.
Frequency reuse is necessary for wireless communications due to limited frequency. Especially, mission critical communication users usually want to communicate in a wide area with minimum number of base stations. This request increases the frequency demand and this problem could be solved by RF optimization and frequency planning in order to reuse frequencies. This paper suggests a frequency plan to a TETRA system by analyzing traffic load, interference and using neighborhood between base stations.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

TETRA, Frekans Planlama, Frekans Tekrarı Frekans Atama, İnterferans, TETRA, Frequency Planning, Frequency Reuse, Adjacent And Co Channel Interference

Kaynak

Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

11

Sayı

2

Künye

Yılmaz, Ş., Aydın, Ç., Atilla, D. Ç. (2022). TETRA baz istasyonları arasında frekans planlaması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 11(2), 264 - 270. 10.28948/ngumuh.1017751