Tren geçişlerinin Küçük Ayasofya Cami üzerinde ve yanındaki serbest zemin yüzeyinde oluşturduğu titreşimlerin deneysel olarak incelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorErkal, Aykut
dc.date.accessioned2021-05-15T12:56:00Z
dc.date.available2021-05-15T12:56:00Z
dc.date.issued2017
dc.departmentMühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümüen_US
dc.description.abstractKentleşmenin dünya çapında hızlı artışına paralel olarak, karayolu ve demiryolu trafiği de artmaktadır. Bunun sonucunda, özellikle şehir merkezlerinde yaygınlaşan demiryolu ağları, kültürel miras yapılarına son derece yakın inşa edilebilmektedir. Tren geçişlerinin oluşturduğu dinamik yükler, bu hassas yapılara hasar verebileceği gibi, yapı sakinlerini de rahatsız edebilmektedir. Demiryolu hattına yakınlığı, tarihi zenginliği ve toplumsal değerinden dolayı Küçük Ayasofya Cami bu çalışmada örnek yapı olarak seçilmiştir. Öncelikle, yapı üzerinde ve bahçesinde, tren titreşimleri kaydedilmiş ve frekans ortamında incelenmiştir. Demiryolundan uzaklaştıkça zemin yüzeyindeki titreşimlerin yayılımı deneysel ve teorik olarak belirlenmiştir. Ayrıca, titreşimlerin genlikleri, yapısal hasar potansiyeli ve insan tepkisi bakımından değerlendirilmiştir. Geniş bir frekans aralığına yayılan zemin titreşimleri, demiryolundan yaklaşık 35-45m uzaklıkta, zemin büyütmesi göstermiştir. Yapı üzerinde ise tarihi yapılarda hasara sebep olabilecek, sınır titreşim seviyeleri, bazı durumlarda aşılmıştır. Sonuç olarak, kültürel miras yapıları üzerinde ve çevresinde titreşim ölçümleri yapılması, bu yapıların durum değerlendirmesi ve olası hasarların önlenmesi acısından oldukça önemlidiren_US
dc.description.abstractParallel to the increase in worldwide urbanization, road and rail traffic has also risen. Consequently, widespread railway lines have been built adjacent to the existing cultural heritage structures. Dynamic loading induced by train traffic may cause damage to these structures as well as discomfort to the residents. Due to the close proximity to the railway, historical significance and communal value, Little Hagia Sophia Mosque was selected as a case study. At first, vibrations on and around the mosque were measured and analyzed in the frequency domain. Attenuation characteristics of vibrations on the ground were determined theoretically and experimentally with distance from the railway. Then, measured vibration levels have been assessed in connection with the thresholds for potential damage and human response. Frequency of vibrations was distributed in a wide range and an amplification zone on the ground was observed 35-45m from the railway.Notably, peak particle velocities sometimes exceeded the previously established minimum damage thresholds. In conclusion, vibration measurement on and around the structure is crucial for the evaluation of structure’s condition and potential damage preventionen_US
dc.identifier.citationErkal, A. (2017). Tren geçişlerinin Küçük Ayasofya Cami üzerinde ve yanındaki serbest zemin yüzeyinde oluşturduğu titreşimlerin deneysel olarak incelenmesi. Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 22(3), 361-374.
dc.identifier.doi10.17482/uumfd.336345
dc.identifier.endpage374en_US
dc.identifier.issn2148-4147
dc.identifier.issn2148-4155
dc.identifier.issue3en_US
dc.identifier.startpage361en_US
dc.identifier.trdizinid279200
dc.identifier.urihttps://app.trdizin.gov.tr/makale/TWpjNU1qQXdNQT09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12939/1386
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.17482/uumfd.336345
dc.identifier.volume22en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.institutionauthorErkal, Aykut
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofUludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectTren Titreşimlerien_US
dc.subjectTitreşim Ölçümüen_US
dc.subjectTarihi Yapılaren_US
dc.subjectKagir Yapılaren_US
dc.subjectYayılımen_US
dc.subjectTrain-Induced Vibrationsen_US
dc.subjectVibration Measurementen_US
dc.subjectHistoric structuresen_US
dc.subjectMasonry Structuresen_US
dc.subjectAttenuationen_US
dc.titleTren geçişlerinin Küçük Ayasofya Cami üzerinde ve yanındaki serbest zemin yüzeyinde oluşturduğu titreşimlerin deneysel olarak incelenmesi
dc.title.alternativeExperimental ınvestigation of train-ınduced vibrations on and around Little Hagia Sophia Mosque
dc.typeArticle

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
10.17482-uumfd.336345-408821.pdf
Boyut:
1.72 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
İnşaat Mühendisliği Bölümü Koleksiyonu