İstanbul Boğazı’ndaki deniz kazalarının seyir emniyeti perspektifinde incelenmesi: İstanbulmaks gemi tipi önerisi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorKodak, Gizem
dc.contributor.authorKara, Gökhan
dc.contributor.authorYıldız, Murat
dc.contributor.authorŞalcı, Aydın
dc.date.accessioned2022-08-18T12:56:07Z
dc.date.available2022-08-18T12:56:07Z
dc.date.issued2022en_US
dc.departmentFakülteler, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümüen_US
dc.description.abstractBu çalışmada, İstanbul Boğazı’nda 10 yıllık periyotta meydana gelen deniz kazaları gemi kökenli risk faktörleri açısından ele alınmış ve elde edilen veriler, R – Studio program dili kullanılarak frekans analizine tabi tutulmuştur. Bu kapsamda T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nden temin edilen kaza verileri, MMSI numaraları üzerinden Türk Loydu veri tabanından gemi bilgileri ile eşleştirilmiştir. Böylelikle, çalışma kapsamında kullanılacak gemi kökenli risk faktörleri belirlenmiş ve 10 farklı kriter analizlere dahil edilmiştir. Bunlar, gemi boyu, gemi genişliği, gemi su çekimi, gemi yaşı, gemi deadweight tonajı, manevra yarıçapı, dönme noktası, L/B oranı, B/T oranı ve pervane sayısıdır. Verinin mekânsal olarak filtrelenmesi ve gemi kökenli kaza nedenlerinin sınıflandırılmasıyla veri seti oluşturma süreci tamamlanmış ve değişkenler Büyük Sayılar Yasası perspektifinde frekans analizine tabi tutulmuştur. Elde edilen sonuçlarla, İstanbul Boğazı’ndan en emniyetli şekilde geçiş yapabilecek optimum karakteristikler belirlenmiştir.en_US
dc.description.abstractIn this study, maritime accidents that occurred in the Strait of Istanbul over a 10-year period were evaluated in terms of ship-based risk factors. The frequency analysis was performed using the R - Studio program language. In this context, the accident data obtained from the Ministry of Transport and Infrastructure Main Search and Rescue Coordination Center were matched with the ship information accessed from Türk Loydu database. Thus, ship origin risk factors to be used within the scope of the study were determined and 10 different criteria were included in the analysis. These are ship length, ship breadth, ship draught, ship age, ship DWT, turning point, turning radius, L/B ratio, B/T ratio and number of propellers. The process of creating a data set was completed by spatially filtering the data and classifying of the ship-based causes accidents. The variables were examined with frequency analysis in the perspective of the Law of Large Numbers. With the results obtained, optimum characteristics based on ship origin risk factors have been revealed for each ship type that will pass through the Strait.en_US
dc.identifier.citationKodak, G., Kara, G., Yıldız, M., Şalcı, A. (2022). İstanbul Boğazı’ndaki deniz kazalarının seyir emniyeti perspektifinde incelenmesi: İstanbulmaks gemi tipi önerisi. Aquatic Research, 5(1), 63 - 88. 10.3153/AR22007en_US
dc.identifier.endpage88en_US
dc.identifier.issn2618-6365
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage63en_US
dc.identifier.trdizinid501135
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12939/2929
dc.identifier.volume5en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.institutionauthorŞalcı, Aydın
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofAquatic Research
dc.relation.isversionof10.3153/AR22007en_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectİstanbulmaksen_US
dc.subjectBüyük Sayılar Yasasıen_US
dc.subjectSeyir Emniyetien_US
dc.subjectFrekans Analizien_US
dc.subjectOlasılıken_US
dc.subjectİstanbul Boğazıen_US
dc.subjectIstanbulmaxen_US
dc.subjectLaw Of Large Numbersen_US
dc.subjectSafety Navigationen_US
dc.subjectFrequency Analysisen_US
dc.subjectProbabilityen_US
dc.subjectStrait Of Istanbulen_US
dc.titleİstanbul Boğazı’ndaki deniz kazalarının seyir emniyeti perspektifinde incelenmesi: İstanbulmaks gemi tipi önerisi
dc.title.alternativeInvestigation of maritime accidents in the strait of Istanbul in the perspective of navigational safety: İstanbulmax ship type recommendation
dc.typeArticle

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
document (7).pdf
Boyut:
1.78 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
[ X ]
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
Makine Mühendisliği Bölümü Koleksiyonu